Flight Info/Air Story
교체공항
교체공항
2010.02.08[교체공항] 장거리 비행시 한 곳 이상 지정, 악천후 대비 항공기가 목적지에 근접했으나 도착 공항의 기상이 좋지 않아 착륙할 수 없으면 어떻게 하나요? 공항이 기상 악화나 다른 천재지변 등으로 인해 정상적인 항공기 착륙이 어려울 때를 대비해 항공기들은 출발 전에 목적 공항 주변에 착륙 가능한 공항을 선정해 둠으로써 비행기 및 승객의 안전을 도모합니다. 이때 선정되는 공항을 교체공항(Alternate Airport)이라고 하지요. 모든 항공사들은 항공기가 출발하기 전 최소한 1개 이상의 교체공항을 반드시 지정하여 만일의 사태에 대비합니다. 우리나라는 김포공항이 기상 및 여타 상황으로 인해 착륙이 불가능할 경우 거리가 비교적 가까운 인천공항을 교체공항으로 선정하고, 반대로 인천공항이 착륙이 불가능할 경우에는..
인천국제공항 신 탑승동
인천국제공항 신 탑승동
2010.02.07[인천국제공항 새 탑승동] 외국 항공사 전용 ··· 이동 시간 감안해 공항에 도착 권장 얼마 전 인천공항에 새 탑승동이 생겼다는데, 어떤 시설인가요. 이용에 따른 유의사항은 어떤 것들이 있는지요. 6월 20일 인천국제공항은 길이 4킬로미터에 달하는 제3활주로와 관제탑, 기존 여객터미널 북쪽에 위치한 새 탑승동 등 제 2단계 시설 확충을 마무리하고 제2기 시대를 열었습니다. 특히 이 탑승동 신설로 인천공항 이용에 다소 변화가 있게 됐는데, 국내에 취항하고 있는 50개 외국 항공사를 이용하는 승객들은 이 신 탑승동에서 비행기를 타고 내려야 합니다. 새 탑승동은 길이 918미터의 일자형 건물이며, 지하 2층 지상 5층으로 되어 있고 A380 주기장 5개를 포함해 30개의 주기장을 갖추고 있습니다. 탑승 게이트..
기내 응급조치
기내 응급조치
2010.02.07[기내 응급조치] 운항 중 승객 가운데서 응급환자가 발생하면? 얼마 전에 대한항공 기내에서 한 미국인이 아들을 출산했다는 기사를 봤는데, 이처럼 기내에서 응급 상황이 발생하면 어떻게 하나요. 기내에는 어떤 응급조치 장비들이 갖춰져 있는지요. 당시 승객은 임신 33주였습니다. 갑자기 복통을 호소해오자 승무원들은 우선 기내 방송으로 승객들 가운데 의사를 찾았고, 다행히 외과의사가 탑승해 있어 도움을 청해 기내에 비치된 간이 수술 장치를 이용해 무사히 분만할 수 있었습니다. 이 과정에서 기내 위성 전화를 통해 지상의 항공전문의사와 수시 연락으로 환자의 상태를 살피고 도착 공항에 인큐베이터 장착 앰뷸런스를 대기시키는 등과 같은 필요한 조치들을 취했음은 물론입니다. 이처럼 항공 여행을 하다 보면 여러 가지 상황과..
공항 카테고리
공항 카테고리
2010.02.06[공항 카테고리] 악조건에서도 착륙 가능한 첨단시설 갖추면 높은 등급 기후가 안 좋을 때 지방 공항에서는 운항이 취소되는 데도 왜 인천공항 같은 큰 공항에서는 비행기들이 정상적으로 뜨고 내리는지요? 쉽게 말하면 인천공항 같은 대형 공항에는 안전운항에 필요한 여러 시설들이 잘 갖춰져 있고, 지방의 작은 공항들은 그렇지 못하기 때문이죠. 좀더 상세히 알아보면, 보통 항공기 운항에 영향을 주는 요소들은 안개와 바람, 눈 등 악천후로 많이 알려져 있지요. 하지만 악천후라고 해서 항공기 운항이 다 취소되는 것은 아니고 공항 사정, 항공기, 운항 승무원 등 모든 요소들을 함께 고려해 운항 여부를 결정하게 됩니다. 시계 0에서 착륙 가능한 Ⅲc 아직 없어 악천후 시 이·착륙을 결정 짓는 기상 제한치가 정해져 있는데,..
항공기 전력
항공기 전력
2010.02.06[항공기 전력] 점보기 10시간 비행에 5가구 한 달치 전력 소모 대형 항공기 1대가 운항하면서 사용하는 전력은 얼마나 되나요. 전력은 어떻게 얻으며, 어디 어디에 사용되는지요? 항공기에서 사용하는 전기는 주로 엔진에 부착된 ‘기상 발전기(Engine Driven Generator)’와 기체 뒷부분에 장착돼 있는 ‘보조동력장치(APU : Auxiliary Power Unit)’에 부착된 발전기에서 얻어집니다. 비행 중에는 엔진 터빈이 계속 회전하기 때문에 전력 공급이 원활합니다. 하지만 지상에 계류 중일 때는 계속 엔진을 돌릴 수가 없어 대체로 APU 대신 별도의 조업 장비인 ‘지상동력장치(GPU : Ground Power Unit)’를 사용해 필요한 전력을 얻게 됩니다. 또 기내에 장착돼 있는 배터리와..
항공기 이착륙 거리
항공기 이착륙 거리
2010.02.05[항공기 이착륙 거리] 항공기 무게·기후·활주로 상태 따라 달라 대형 항공기가 이륙하기 위해서는 얼마 정도의 거리를 활주해야 하나요. 착륙 때도 활주 거리는 같은가요? 먼저 항공기 이착륙 거리에 대한 정확한 정의부터 말씀 드리겠습니다. 이륙거리는 항공기가 이륙을 위해 활주로에 멈춰선 지점으로부터 활주를 시작해 바퀴가 지면에서 떨어져 활주로 상공 35피트(약 11미터)에 이르기까지의 거리를 말합니다. 착륙거리는 착륙을 위해 항공기가 진입한 활주로 말단의 상공 50피트(약 15미터) 지점부터 활주 후 정지 지점까지의 거리를 이르지요. 항공기는 이륙하는데 필요한 양력을 얻을 때까지 충분한 거리를 활주해야 합니다. 보통 대형기인 B747-400 항공기의 경우 이륙거리는 통상 3천여 미터 정도이며, 착륙거리는 2..
지상조업 장비
지상조업 장비
2010.02.05[지상조업 장비] 항공기 운항 돕는 땅 위의 조연들 공항에서 탑승 또는 하기하다 보면 항공기 주위에 특이한 모양의 차량들이 많이 눈에 띄는데, 이들의 이름과 용도를 알고 싶습니다. 항공기는 여러 종류의 지상조업 차량들의 도움을 받아야 운항이 가능합니다. 우선 승객들이 직접 이용하는 램프 버스(Ramp Bus)가 있지요. 항공기가 탑승교로 바로 연결되지 않고 원거리에 주기할 경우 승객을 여객청사 또는 항공기로 이동시키는 수송 수단입니다. 스텝 카(Step Car)도 이 때 사용됩니다. 등에 계단을 업은 차로 승객이 항공기에 오르거나 내릴 수 있도록 계단 역할을 하는데, 항공기 기종에 따라 높낮이 조절이 가능합니다. 승객들이 타고 내릴 때 사용하는 것이 스텝 카라면 화물을 싣거나 내리는 작업을 담당하는 장비..
항공유
항공유
2010.02.04[항공유] 대형기는 1천여 드럼, 큰 날개 탱크에 저장 항공유는 어떤 기름인가요? 항공기의 연료 탱크는 어디에 있으며, 주유는 어떻게 하는지요? 유정에서 채취된 원유는 여러 종류의 탄화수소가 주성분이고, 기타 광물질과 혼합돼 있는 점액질 형태입니다. 매장 지역별로 텍사스산 중질유(WTI : West Texas Intermeidiate), 북해산 원유(Brent), 중동산 두바이유 등의 다양한 종류가 있지요. 이를 정제하는 ‘정유’ 과정에서 각종 유류와 석유 제품이 생산됩니다. 우리가 주유소에서 흔히 보는 것이 휘발유, 등유, 경유인데, 항공유는 성분상으로 등유, 특히 실내 등유와 거의 동일한 제품으로, 등유 유분(溜分)에 여러 첨가제를 섞어 만듭니다. 낮은 기온에도 결빙 현상이 일어나지 않고, 연소성이 ..
기내 전자기기 사용
기내 전자기기 사용
2010.02.04[기내 전자기기 사용] 운항 간접 전자파 발생 가능 기종은 'OFF' PMP(Portable Multimedia Player) 애용자입니다. 기내에서도 PMP를 사용할 수 있나요? 항공기 내에서 전자기기 사용은 안전상의 이유로 엄격히 제한을 받습니다. 이는 항공사에서 임의로 적용하는 것이 아니고 항공법 제61조 2항 및 항공법 시행규칙 제203조 등 항공 안전 및 보안에 관한 법률에 근거한 것입니다. 항공기 장비를 점검하는 비행 전 준비를 포함해 지상 및 비행 중 모든 단계에 무선 통신이나 항법·운항 장비 계통에 간섭을 유발할 우려가 있는 모든 전자기기는 항공기 내에서 사용이 금지돼 있습니다. 휴대폰이나 무선 모뎀, 휴대폰 기능이 장착된 PDA(Personal Digital Assistant), 아마추어..
수하물 분실
수하물 분실
2010.02.03[수하물 분실] 신고하면 항공사 추적 시스템으로 확인 가능 수하물을 분실했을 때는 어떻게 찾을 수 있나요? 기본적으로 항공사는 탑승수속과 동시에 승객이 항공사에게 위탁한 수하물에‘수하물표(Baggage Tag)'를 부착해 화물칸에 탑재, 운반합니다. 이 수하물표는 승객명, 편명과 목적지등 각종 정보 및 고유 번호와 바코드가 인쇄된 5개의 크고 작은 스티커로 이루어지는데, 크게 승객 소지용, 수하물 부착용(대형·소형), 항공사 보관용으로 구분됩니다. 탑승수속에서 접수해 태그를 부착한 수하물은 컨베이어를 통해 수하물 분류 장소로 이동, 해당 항공편에 탑재되게 됩니다. 최근 인천공항과 같이 수하물표에 인쇄된 바코드와 그 정보를 이용해 시스템이 자동으로 분류하는 공항이 많은데, 이때 짐에 다른 수하물표가 붙어있..
비행 안전거리
비행 안전거리
2010.02.03[비행 안전거리] 안전운항 위한 상하.좌우.앞뒤 관제 간격 지상에서도 자동차 간 안전거리라는 것이 있는데, 공중에서 비행기들이 안전하게 운항하기 위해서는 최소한 어느 정도의 간격을 유지해야 하나요? 지상의 자동차가 면 위를 달리는 것이라고 하면, 항공기는 공간을 비행하는 것입니다. 좌우, 앞뒤, 위아래로 항공기가 확보하고 있는 항로상의 안전간격은 마치 광대한 공간에 터널이 여러 개 쌓여 있는 모습과도 같은 형태를 하고 있습니다. 항공기가 충돌의 위험 없이 안전하게 비행하기 위해서는 항공기들 사이에 설정된 관제 간격을 지켜야 합니다. 관제간격은 지상의 항행 지원 시설의 정밀도, 항공기에 장착된 항법계기와 조종사의 기량이 통합된 항법의 정도, 그리고 관제사의 판단이나 조치에 필요한 여유 등을 종합해서 결정하..
항공기 시동
항공기 시동
2010.02.02[항공기 시동] 강력한 압축공기로 터보 팬 돌려 구동 거대한 항공기는 시동을 어떻게 거나요? 자동차 시동 거는 것과 어떻게 다른지 알고 싶습니다. 자동차든 비행기든 멈춰 있는 엔진에 시동을 걸려면, 일단 강제로 엔진을 회전시켜야 합니다. 우리가 흔히 볼 수 있듯 오토바이나 시골에서 사용하는 경운기는 사람이 발로 밟거나 손으로 돌려서 강제로 엔진을 돌리지요. 하지만 엔진이 클 때는 정지한 엔진을 이처럼 사람이 강제로 회전시키는 것은 불가능합니다. 따라서 자동차나 비행기의 엔진은 시동을 위한 장치들이 고안돼 있지요. 자동차는 배터리와 전기 모터를 이용해 강제로 엔진을 구동시킵니다. 차량 배터리가 방전되면 시동을 걸 수 없는 것도 이런 이유 때문이지요. 비행기의 엔진은 자동차처럼 전기를 이용하는 것이 불가능합..