Flight Info/Air Story
항공기 객실서비스 물품
항공기 객실서비스 물품
2010.05.03[항공기 객실서비스 물품] 기내식부터 탑승기념품까지 수백 종류 Q. 기내에서 승객들의 서비스를 위해 사용되어지는 물품에는 어떤 종류들이 있나요? A. 기내에서 승객들을 위해 사용되어지는 물품들을 객실 서비스용품이라고 합니다. 이 객실 서비스용품은 크게 소모품과 기물로 나뉩니다. 약 450여종의 소모품 소모품이란 한번 사용되거나 또는 일정 시간이 지나면 서비스 효과가 없어지는 물품들로 대한항공의 경우에는 약 450여종을 제공하고 있습니다. 이들 물품에는 대한항공 로고가 삽입되어 있거나 대한항공의 로고 색상으로 디자인되어 있습니다. 우선 흔히 기브어웨이(Giveaway)라고 불리는 탑승기념품이 있습니다. 일등석과 비즈니스석, 그리고 어린이용으로 나뉩니다. 넥타이와 스카프 등이 인기있는 품목이며 어린이에게는 ..
기내 음악
기내 음악
2010.05.02[기내 음악] 기호에 맞는 다양한 편성으로 여행 즐거움 더해 Q. 기내에서 듣는 음악은 어떤 선정기준과 준비를 거쳐 서비스되는 것인가요? A. 기내에서 우리가 듣게 되는 음악은 항공사에서 선정한 프로그램대로 제작되어 방송되는 것입니다. 대한항공 국제선의 경우를 살펴보기로 할까요? 처음에 기내에 탑승하면 흘러나오는 음악을 보딩뮤직(Boarding Music)이라고 하는데 보통 2개의 채널을 사용합니다. 보딩뮤직은 여행을 시작하는 승객들에게 환영의 인사와 함께 편안한 느낌을 갖고 기내에 적응할 수 있도록 도와주는 역할을 하게 됩니다. 인천공항을 출발하는 대한항공 국제선편의 경우 채널 1에서 가벼운 고전음악(Light Classic)으로 보딩 뮤직이 서비스됩니다. 해외에서 인천공항으로 향하는 항공편에서는 채널..
안개와 항공기 운항
안개와 항공기 운항
2010.04.28[안개와 항공기 운항] 활주로 상에서 측정한 가시거리로 이착륙 여부 결정 Q. 요즘 공항 주변에 짙은 안개로 항공기 운항이 지연되거나 결항되는 일이 잦은데, 안개는 항공기 운항에 어떤 영향을 주나요? 가을에서 겨울(또는 겨울에서 봄)로 넘어가는 환절기, 초겨울이 되면 항공사의 운항관리사들은 아침잠을 설치게 마련입니다. 일출 전과 일출 후의 심한 일교차로 말미암아 아침에 안개가 끼는 날이 많아지기 때문이지요. 보통 안개는 해가 떠오른 후 대기온도가 상승하게 되면 자연적으로 소멸되며, 바람의 세기도 안개를 없애는 중요한 요인 중의 하나입니다. 하지만 짙은 안개는 오후에 들어서도 걷히지 않는 경우가 종종 있습니다. 특히 김포공항의 경우는 최근 들어 평균 2~3일에 한 번씩 짙은 안개가 끼어 오전 항공편들이 이..
항공기의 연료 소모량
항공기의 연료 소모량
2010.04.26[항공기의 연료 소모량] 순간 고출력 필요한 이륙 순간에 가장 많이 소모 B747-400 점보기, 인천~LA운항 때 50갤런짜리 864드럼 필요 기종·엔진·운항고도·탑재중량·기상·추력 가속 등에 따라 달라져 Q. 항공기가 비행 중에 소모하는 연료량은 얼마나 되나요? 항공기가 비행 중에 소모하는 연료량은 기종과 엔진의 종류에 따라 다릅니다. 그 밖에도 운항고도, 탑재중량, 항로상의 기상, 그리고 조종사의 추력 가속 여하 등도 주요한 변수이지요. 항공기 운항 중에 가장 연료가 많이 소모될 때는 아무래도 순간 고출력이 필요한 이륙 순간입니다. 250톤이 넘는 항공기가 중력을 극복하고 하늘로 날아오를 때 엄청난 추력을 내기 위해 엔진을 풀가동하면서 순간적으로 소모되는 연료량이 엄청납니다. 그리고 순항고도에 접어..
항공기 급유시설
항공기 급유시설
2010.04.23[항공기 급유시설] 땅속으로 연결된 파이프 통해 펌프카로 주유 Q. 항공기는 연료를 어디서 넣게 되나요? A. 자동차는 주행하다가 주유소에 가면 언제나 연료를 넣을 수 있습니다만 비행기는 반드시 지상에 멈춰있는 중에만 급유를 받을 수 있습니다. 물론 비행 중에도 공중에서 급유를 받기도 하지만 이것은 군용기와 같은 특수기에만 해당되는 이야기이고 민항기들은 계류 중에 급유시설을 통해 연료를 공급받게 됩니다. B747 최대 1천146드럼 실어 항공기는 그 덩치만큼이나 엄청난 양의 연료를 탑재하고 또 소비합니다. 대형기인 B747 의 경우에는 최대 1천 146드럼의 연료를 실을 수 있습니다. 최신형 여객기인 A330 기종의 경우 763 드럼의 항공유를, B777 기종의 경우에는 904 드럼의 항공유가 들어갑니다..
C.I.Q.지역
C.I.Q.지역
2010.04.20[C.I.Q.지역] 세관, 법무, 검역 사열을 통해 국제 출입국 질서 유지 Q. 공항에 나가면 종종 듣게 되는 C.I.Q. 지역이란 어떤 곳인가요? A. C.I.Q.란 Custom(세관), Immigration(출입국), Quarantine(검역)의 약자로 공항이나 항만 등을 통해 출입국할 때 일반적으로 거쳐야 하는 사열을 세분화 한 것을 의미합니다. 모든 국제 공항과 항만에는 이러한 CIQ 지역이 있습니다. 이 곳에서 행해지는 사열 업무는 국가마다 조금씩 차이가 있지만 대략 위의 세가지 분야를 중심으로 구분되어집니다. 출입국사열(Immigration)에서 가장 기본적인 것은 출국허가서인 여권이며 이를 대신하는 것으로는 선원수첩이나 여행증명서 등이 있습니다. 다른 나라에 입국하는 경우에는 비자(VISA)..
마일리지 가족 합산
마일리지 가족 합산
2010.04.19[마일리지 가족 합산] 가족회원끼리 마일리지 합산 가능 Q. 가족간에는 서로의 마일리지를 공유할 수 있다고 들었는데…? A. 요즘 ‘가정의 달’을 맞이하여 가족끼리 여행을 떠나는 모습들이 부쩍 많아졌습니다. 여러명의 가족이 항공여행을 하는 경우, 항공료가 부담스러운 경우가 대부분입니다. 이때 평소에 개인이 누적해 둔 마일리지를 사용하면 보다 경제적으로 여행을 즐길 수 있습니다. 본인의 경우는 바로 본인의 마일리지를 사용, 보너스 항공권을 발권하거나 좌석 승급을 하면 되지만 가족 중 다른 사람이 자신의 마일리지만으로는 보너스를 받기에 부족한 경우도 종종 발생합니다. 마일리지 가족 합산은 이런 경우 부족한 마일리지를 가족들에게서 일부 가져와 사용할 수 있는 제도입니다. 이러한 마일리지 가족 합산 제도를 이용..
항공기 착륙 유도 무인시설
항공기 착륙 유도 무인시설
2010.04.17[항공기 착륙 유도 무인시설] 전파 발사하여 항공기 진입 방향 강하 경로 유도 Q. 항공기의 착륙에 필요한 공항의 시설에는 어떤 것들이 있나요? A. 현대의 항공기는 시계(視界)에 의존하던 초창기에 비해 첨단 운항기기들로 인해 전천후 착륙이 가능한 비약적인 발전을 이루어냈습니다. 따라서 안개 혹은 구름이 낀 날씨나 야간 착륙시에도 공항의 항공기 착륙 유도 장치의 구비 여건에 따라 계기착륙이 가능하게 된 것이지요. 현재 대부분의 공항에서 항공기의 항행, 특히 착륙을 위해 사용되는 시설로는 정밀 진입용 시설인 계기 착륙 장치(ILS:Instru-ment Landing System)와 비정밀 진입용 시설인 초단파 전방향식 무선표지(VOR), 거리 측정 장치(DME), 전술 항법장치(TACAN), 무지향성 무선..
항공기 이륙 착륙 기본 시설
항공기 이륙 착륙 기본 시설
2010.04.16[항공기 이륙 착륙 기본 시설] 착륙대 유도로 주기장 항공보안시설로 크게 구분 Q. 항공기의 이착륙을 위해서 공항에는 어떠한 기본 시설이 필요한가요? A. 보통 공항의 기능을 유지하기 위해 필요한 여러가지 시설 중 항공기의 이착륙과 관련하여 직접 또는 간접적으로 필요로 하는 시설을 공항의 기본 시설이라고 하며 ‘착륙대’, ‘유도로’, ‘주기장’, 그리고 ‘항공보안시설’로 구분되어 집니다. 이 중 관제 및 등화를 담당하는 ‘항공보안시설’을 제외하면 나머지 시설에서 항공기의 이착륙이 직접 일어나게 됩니다. 항공기가 이착륙하기 위해 비행장에 설정된 일정한 공간의 평면을 착륙대(Landing Area)라고 하며, 여기에는 활주로(Runway) 외에 과주대(Overrun Area), 숄더(Shoulder) 등의 ..
항공기 속도의 한계
항공기 속도의 한계
2010.04.15[항공기 속도의 한계] 시속 1만킬로 극초음속기 실용화될까? Q. 항공기의 속도는 어느 정도까지 빨라질 수 있는지요? A. 현재 보잉사나 에어버스 등에서 제작,생산하고 있는 항공기는 대략 시속 800에서 900킬로미터의 항속을 유지하도록 돼 있습니다. 이러한 속도는 비행기의 크기에 대비, 경제적인 연료소모를 가장 중요하게 고려해 정해지게 됩니다. 하지만 사실 가장 큰 이유는 현재 대부분의 대형 항공기가 그 이상의 속도를 내려면 ‘소리의 벽(Sound Barrier)’과 ‘열의 벽’이라는 장애를 만나기 때문입니다. 비행기의 속도가 음속에 가까워지게 되면 기수나 날개의 앞쪽에 공기가 압축돼 ‘충격파’라는 것이 발생해 양력이 줄어들거나 심한 진동이 일어나서 그 이상 비행할 수 없을 정도가 됩니다. 이 압축된 ..
날짜변경선
날짜변경선
2010.04.14[날짜변경선] 그리니치 천문대 기준 '표준시' 제정 Q. 서울에서 오후에 비행기를 타고 L.A.에 도착하면 같은 날 오전에 도착하게 되는 것은 어떤 원리인가요. A. 시간이란 개념이 정립되기 전까지 사람들은 대체로 태양이 자신들이 사는 곳에 떠오르는 때를 기점으로 삼아 ‘짐작’해 왔습니다. 문명이 발전하면서 시간을 측정할 수 있게 됐지만 국제적으로 공인된 표준시가 마련된 것은 불과 100여 년 전의 일입니다. 교통수단이 발달하면서 항해, 선박의 발착시각표, 전신, 열차시각표 등이 생활의 중요한 부분으로 등장함에 따라 공통된 시간의 기준을 마련해야 할 필요성이 시급해졌습니다. 마침내 1883년 미국 워싱턴 D. C.에서 모임을 가진 각국 전문가들은 그것을 정해 ‘표준시’라고 부르게 된 것입니다. 이에 따라..
기내 분실품
기내 분실품
2010.04.06[기내 분실품] 항공사 홈페이지에서 조회 가능, 여권이나 탑승권 확인으로 수령 여행 중 기내에서 물건을 잃어버렸는데, 찾을 수 있는 방법이 없을까요? 비행시간 동안 기내에서 사용한 물건을 좌석 주변에 두고 내리는 승객들이 종종 있습니다. 이런 물건들은 보통 도착지 공항에서 기내 청소를 하다가 발견되는 경우가 많지요. 대한항공은 이처럼 승객들이 기내에 두고 내린 물건을 찾아드리기 위해 ‘KAL 유실물 센터’를 운영하고 있습니다. 대한항공 홈페이지(www.koreanair.com) 내 ‘서비스안내-수하물·유실물’ 코너에서 찾아보실 수 있는데, 기내에서 습득한 물건 사진을 습득 장소(편명·날짜), 보관 장소 및 연락처와 함께 올려놓고 있으므로 간단히 조회해볼 수 있습니다. 도착 공항을 중심으로 이용하신 편명을..