Flight Info/Air Story
항공기의 수명
항공기의 수명
2010.06.18[항공기의 수명] 주요 부품, 엔진 등 교환 가능‥ 최상 상태 유지 Q : 항공기의 수명은 얼마나 되나요? A : 항공기의 시스템을 구성하고 있는 각종 부품은 각각 서로 다른 수명을 가지고 있기는 하지만, 모든 부품이 교환이나 수리가 가능할 뿐 아니라 프로펠러나 엔진도 쉽게 교환할 수 있기 때문에 부품이 고장나거나 노후했다고 해서 항공기의 수명이 다했다고 할 수는 없습니다. 정기적인 정비와 항공기 및 엔진, 부품의 제조회사에서 재료와 부품이 계속 공급되는 한 이론상으로는 항공기의 수명은 계속 연장될 수 있으며 기술적, 구조적으로 항공기의 수리가 불가능한 경우, 그 수명이 다했다고 할 수 있습니다. 하지만 항공기 제조회사들은 항공기 설계시 설계수명을 설정, 항공기 각 구조물과 부품이 받는 하중과 마모 정도..
채식주의자와 특별 기내식
채식주의자와 특별 기내식
2010.06.14[채식주의자와 특별 기내식] 서양·동양·인도채식으로 구분‥ 사전 주문해야 Q : 건강상 채식을 해야 하는 사람입니다. 채식주의자를 위한 특별 기내식은 어떤 것이 있는지 알고 싶습니다. A : 일반적으로 기내식은 기내의 제한된 좁은 공간이라는 조건 때문에 소화가 잘 되고 흡수되기 쉬운 저칼로리 식품으로 구성되어 있습니다. 대한항공은 이코노미클래스 기내식으로는 통상 비빔밥이나 닭고기, 쇠고기를 제공하고 있습니다. 따라서 채식주의자를 위한 특별 메뉴는 좌석 예약이나 탑승 이전에 따로 주문을 해야 제공이 가능합니다. 건강·종교 등에 따라 특별식 준비 항공사에서는 건강, 종교, 연령 등의 이유로 정규식을 하지 못하는 승객들을 위한 특별 기내식을 준비해 놓고 있습니다. 채식주의자를 위해서는 우유·유제품·계란을 포함..
애완동물 동반여행3 (영국)
애완동물 동반여행3 (영국)
2010.06.09[애완동물 동반여행3 (영국)] 화물로만 수송 가능한 국가도 Q : 영국으로 주재 근무를 나가게 되는데 기르던 강아지를 기내에 싣고 갈 수 있는지요? A : 우선 영국의 경우는 영국 정부의 검역 규정에 따라 승객이 비행편으로 직접 데리고 가는 건 불가능하고 화물 대리점을 통해 ‘화물(Cargo)’로만 수송이 가능합니다. 애완동물을 데리고 해외로 나갈 경우 목적지 국가에서 동물반입을 허용하는지도 확인해 두어야 합니다. 현재 영국, 호주, 뉴질랜드 등 영연방 국가에서는 자국 내 동물반입을 까다롭게 규제하고 있습니다. 영국 정부는 애완동물 반입 시 사전 수입허가를 요구하며 수송 시에도 화물로만 운송이 가능하고 반입 후에도 검역 시설에서 6개월 간 여러 가지 검사를 실시하는 등 입국 절차가 대단히 까다로운 것으..
기내 승객과 근무자의 호칭
기내 승객과 근무자의 호칭
2010.06.03[기내 승객과 근무자의 호칭] 승무원이라는 호칭이 가장 무난 Q : 항공기 객실에서 손님이 근무자를, 근무자가 손님을 부를 때 호칭을 어떻게 하는 것이 좋은가요? A : 항상 타인의 이름 앞에 ‘미스터’나 ‘미스’, 혹은 ‘마담’ 등의 호칭을 붙여 격식을 갖추는 서구인들에 비해 우리나라는 상대방을 부르는 데 있어서 그렇게 격식을 갖추는 호칭들이 발달해 있지 않습니다. 그래서 기내에서도 승객들이 승무원을 호출할 때, ‘어이’라든지 ‘아가씨’ 또는 ‘미스 리’등의 호칭을 쓰는 경우가 종종 있는데, 사실 이런 호칭은 그리 바람직한 것이 아닙니다. 어디에서나 손님이 근무자를 부를 때 어떤 호칭을 사용해야 한다는 규정은 없습니다. 다만 고객을 상대로 진심에서 우러나오는 서비스를 해야겠다는 마음가짐을 갖고 있는 근..
항공기 객실 조명
항공기 객실 조명
2010.05.30[항공기 객실 조명] 에너지 효율성 좋은 형광등 사용 Q : 항공기 객실의 조명은 어떤 기준으로 조절되나요? A : 항공기 내의 객실이 승객들에게 아늑하고 편안한 느낌을 주는 데는 기압과 온도 못지않게 조명도 큰 역할을 하고 있습니다. 여객기로 사용하는 항공기들은 대개 115V전압의 자체전력을 사용하고 있기 때문에 에너지 효율성이 좋은 형광등을 실내 조명으로 사용하고 있습니다. 항공기의 전력공급을 위해 115V/400Hz의 교류 발전기가 각 엔진에 한 대씩 장착되어 있고, 직류전원은 배터리와 정류기에서 얻고 있습니다. 항공기가 비상시 엔진에 의해 발전되는 주전원이 더 이상 공급되지 않을 때 객실에는 자동적으로 자체 배터리에 의해 전원이 공급되는 비상등이 켜집니다. 구역별로 필수 조명이 들어오고 바닥에는 ..
월드컵 경기 상황 기내 속보 서비스
월드컵 경기 상황 기내 속보 서비스
2010.05.27[월드컵 경기 상황 기내 속보 서비스] 비행 중에도 경기 내용 실시간으로 알려줘 Q : 월드컵 D조 예선 한국과 폴란드 전이 벌어지던 지난 6월 4일 저녁 지방 출장을 마치고 대한항공 편을 이용, 돌아올 때였습니다. 비행 중 경기 결과가 궁금했는데, 마침 기내 방송으로 황선홍 선수의 첫 골을 비롯해 골이 날 때는 물론 전·후반전이 끝날 때마다 경기 상황을 알려 주어서 아주 즐겁게 여행할 수 있었습니다. 이런 경기 결과 안내 방송은 어떻게 하는지 궁금합니다? A : 대한항공이 월드컵 경기가 벌어지는 시간 중 항공여행을 하게 되어 경기를 관람하지 못하는 승객들을 위해 실시 중인 비행 중 월드컵 경기 결과 실시간 기내 속보 서비스를 말씀하시는 것 같군요. 이는 월드컵 경기 중 한국팀이 골을 내는 순간을 비롯,..
항공기 여압장치
항공기 여압장치
2010.05.23[항공기 여압장치] 높은 고도에서도 편안하도록 기압 조절 Q : 고도에 따라 기압차가 있는 것으로 압니다. 그러나 고공을 비행 중인 항공기 내에서는 이를 느낄 수가 없습니다. 왜 그런가요? A :지구를 둘러 싸고 있는 공기층을 우리는 흔히 대기권이라고 합니다. 대기권은 대부분의 기상현상이 발생되는 11킬로미터 높이까지의 대류권을 포함, 공기의 밀도와 기류운동의 유무 등에 따라 6개 권역으로 구분하고 있습니다. 항공기가 보통 이용하는 구역은 대류권으로 한정이 됩니다. 우리가 흔히 공기라고 부르는 대기는 질소와 산소 및 여러 물질로 혼합된 기체입니다. 산소가 21퍼센트, 질소가 78퍼센트로 주성분을 이루는 이 공기는 고도 100킬로미터까지는 그 혼합비가 거의 일정하게 유지됩니다. 따라서 고도가 높아진다고 해..
구명복 (Life Vest)
구명복 (Life Vest)
2010.05.20[구명복 (Life Vest)] 비상시 가스캡슐 터뜨려 압력 유지 Q : 항공기 좌석 밑에 장착되어 있는 구명복의 기능과 작동 원리가 궁금합니다. A : 구명복(Life Preserver)은 흔히 구명조끼(Life Vest)라고도 불리며 항공기가 비상시 바다나 저수지, 강 등에 비상 착수하는 경우에 탑승인원이 착용하게 되는 비상장구입니다. 비상시 승무원의 지시에 따라 개인별로 착용한 후, 입수 직전에 부풀리게 되어 있습니다. 구명복은 1인당 1개씩 지급되는 개인장구이므로 항공기내에는 전체 좌석수에 맞춘 개수에 10퍼센트 정도의 여유 분량까지 장착되어 있습니다. 일반석은 좌석 아래에, 일등석 및 비즈니스석은 좌석 옆 공간에 장착되는 것이 일반적입니다. 평상시에 작은 부피로 간수하기 쉽도록 구명복은 몇 겹으..
항공기의 복행 (Go Around)
항공기의 복행 (Go Around)
2010.05.18[항공기의 복행 (Go Around)] 기상과 연료 감안 조종사가 직접 결정 Q : 착륙 도중 돌풍이나 배풍 등으로 불가피하게 복행을 하는 경우가 있는데 어떤 과정을 통해 결정이 되나요? A : 봄철 기후의 전형적인 현상인 돌풍이나 배풍으로 인해 항공기가 착륙 도중 다시 상승하여 재착륙을 시도하는 경우가 종종 있습니다. 이 경우를 복행이라고 합니다. 제주, 부산 등 해안과 인근한 공항이 이러한 돌풍이나 배풍의 영향을 많이 받기 때문에 착륙 시 복행하는 경우가 많습니다. 이 경우 승객들은 공항의 날씨가 좋은데 왜 그런가 의아해 하고 불만을 표하기도 합니다. Q : 항공기의 복행은 누가 결정하나요? A :항공기의 복행 결정 권한은 전적으로 관제탑이 가지고 있다는 오해가 많습니다. 이것은 돌풍으로 인한 복행 ..
황사와 항공기 운항
황사와 항공기 운항
2010.05.12[황사와 항공기 운항] 직접 영향 없고 항공기 세척은 자주해야 Q : 황사는 항공기에 어떤 영향을 주나요? A :매년 봄마다 겪는 일이지만 올해는 40년만의 최악이라는 극심한 황사로 인하여 유치원과 초등학교가 휴교할 정도로 온 나라가 모래먼지에 싸였습니다. 지난 3월 21일과 22일에는 황사를 싣고 온 바람 때문에 많은 국내선 항공편이 결항하기도 했습니다. Q : 그럼 황사와 항공기 운항과는 어떤 관계가 있을까요? A : 이번 항공기 결항의 첫째 원인은 강한 바람, 둘째가 시정 불량 때문이었습니다. 각 공항들은 갖추고 있는 이착륙 지원시설에 따라 최저 기상치들이 설정되어 있습니다. 설비가 충분하지 못한 지방 공항의 경우 이 기상치들이 낮아 기상조건의 영향을 받아 항공기들이 못 뜨는 일이 빈발합니다. 이·..
항공기의 속도 변화
항공기의 속도 변화
2010.05.09[항공기의 속도 변화] 효율성과 운항시간 고려해 순항속도 결정 Q : 항공기는 이륙에서 착륙까지 어떤 단계를 거치게 되나요? 항공기는 터미널의 탑승교나 계류장으로부터 자력으로 움직일 수 있는 위치까지는 대개 견인차(Towing Car)에 의해 유도됩니다. 보통 이륙(Take-off)이란 말은 항공기가 비행하기 위해 동작을 시작하고부터 지표면을 떨어져서 규정된 성능으로 상승을 시작할 때까지의 일련의 과정을 일컫는 말입니다. 항공기는 그 무엇보다 안정성이 크게 요구되고 있기 때문에 이륙활주 중에 엔진 하나가 정지한 상황을 전제로 해서 성능을 충족시키도록 하고 있습니다. 이륙전환속도에 이르면 조종간 당겨 이륙을 위한 속도는 크게 3단계로 나뉘어집니다. 우선 항공기가 이륙활주를 시작한 후 엔진 하나가 고장났을 ..
입국 거절 승객 처리
입국 거절 승객 처리
2010.05.05[입국 거절 승객 처리] 탑승 항공사 원래 출발지로 귀환 책임 오래전 가수 유승준 씨가 우리나라에 입국을 하지 못하고 다시 로스앤젤레스로 돌아갔습니다. 이 경우는 어떤 상황이며 항공료는 어떻게 됩니까? 국제선 승객은 목적지 국가로 여행하기 위한 적법한 여행 관련 서류를 공항에서 항공사 직원에게 제시하게 되어 있습니다. 적법한 여행 서류란 각 국가간의 협정 사항으로 보통 여권, 비자 등이 주된 내용입니다. 가수 유승준 씨의 경우는 미국 시민권자로 미국 여권을 소지하였습니다. 미국 여권 소지자는 단순 방문의 경우 왕복 항공권이 있다면 비자 없이도 30일간 한국에 머무를 수 있습니다. 유승준 씨가 입국이 거부된 것은 특수한 사정에 의해서였습니다. 즉 한국에 입국하기 위한 여행 서류가 미비 되어서가 아니라 당국..